{"id":10347,"date":"2026-10-19T13:07:46","date_gmt":"2026-10-19T04:07:46","guid":{"rendered":"https:\/\/parade.kyoto\/?post_type=journal&#038;p=10347"},"modified":"2026-11-01T16:04:10","modified_gmt":"2026-11-01T07:04:10","slug":"fushimi-momoyama-half-day-walk","status":"publish","type":"journal","link":"https:\/\/parade.kyoto\/fr\/journal\/fushimi-momoyama-half-day-walk\/","title":{"rendered":"Une demi-journ\u00e9e de promenade \u00e0 Fushimi-Momoyama : des trois rues commer\u00e7antes au quartier des brasseries de sak\u00e9 et \u00e0 Chushojima"},"content":{"rendered":"\n<div class=\"fushimi-prose\"><p><a href=\"https:\/\/parade.kyoto\/fr\/journal\/cat\/fushimi-momoyama-fr\/\">\u00c0 propos du charme de Fushimi-Momoyama<\/a><\/p><details class=\"fushimi-toc\"><summary>Sommaire de cet article<\/summary><a href=\"#section-1\">D\u00e9cider d\u2019abord de l\u2019heure de r\u00e9servation du mus\u00e9e et des lieux o\u00f9 manger et prendre le th\u00e9<\/a><a href=\"#section-2\">R\u00e9partir environ quatre heures autour des trois rues commer\u00e7antes<\/a><a href=\"#section-3\">Depuis le sanctuaire Gokonomiya, marcher vers l\u2019ouest le long d\u2019Otesuji<\/a><a href=\"#section-4\">Depuis Otesuji, tourner vers le sud et parcourir les commerces alimentaires de Nayamachi<\/a><a href=\"#section-5\">Traverser Aburakake-dori, longer Ryoma-dori et rejoindre le pont Horai<\/a><a href=\"#section-6\">Dans le quartier des brasseries de sak\u00e9, choisir entre la visite d\u2019un \u00e9tablissement et un caf\u00e9<\/a><a href=\"#section-7\">Du pont Benten \u00e0 la gare de Chushojima : d\u00e9couvrir l\u2019histoire de l\u2019ancien quartier des plaisirs et de Minami-Shinchi<\/a><a href=\"#section-8\">Pour ajouter l\u2019\u00e9cluse de Misu, partir vers le sud depuis Chushojima<\/a><a href=\"#section-9\">R\u00e9f\u00e9rences<\/a><\/details><p>Cet itin\u00e9raire commence par une visite au sanctuaire Gokonomiya, se poursuit vers l\u2019ouest le long d\u2019Otesuji puis vers le sud par Nayamachi et Ryoma-dori, avant de rejoindre le quartier des brasseries de sak\u00e9 depuis le pont Horai. Vous mangez et faites vos achats dans les rues commer\u00e7antes, vous choisissez, dans le quartier des brasseries, entre la visite d\u2019un \u00e9tablissement et un caf\u00e9, puis vous poursuivez jusqu\u2019\u00e0 la gare de Chushojima pour le retour.<\/p>\n<p>Comptez environ quatre heures. Ce programme couvre le quartier central de Fushimi-Momoyama et Chushojima ; il ne s\u2019agit pas d\u2019un itin\u00e9raire couvrant toute la zone, collines et Fukakusa compris. Il r\u00e9serve du temps pour manger et faire des achats tout en fl\u00e2nant dans les boutiques des trois rues commer\u00e7antes. Si vous ajoutez les bateaux Jikkokubune, la marche jusqu\u2019\u00e0 l\u2019\u00e9cluse de Misu, le site du ch\u00e2teau et les mausol\u00e9es imp\u00e9riaux, ou le Fushimi Inari Taisha, pr\u00e9voyez du temps \u00e0 part pour les d\u00e9placements et les visites.<\/p>\n<figure><a class=\"image-link\" href=\"https:\/\/ezb966kqson.exactdn.com\/fr\/cms\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/fushimi-N06.jpg?strip=all&#038;quality=90&#038;webp=92&#038;avif=55&#038;w=2560\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"La gare Kintetsu de Momoyama-Goryomae. Photographi\u00e9e en avril 2023.\" height=\"1440\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/ezb966kqson.exactdn.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/fushimi-N06.jpg?strip=all&quality=90&webp=92&avif=55&resize=1920%2C1440\" width=\"1920\"\/><\/a><figcaption>La gare Kintetsu de Momoyama-Goryomae. Photographi\u00e9e en avril 2023. Image : Suikotei. <a href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Momoyamagoryomae_Station_20230410.jpg\">Source de l\u2019image<\/a>. <a href=\"https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/4.0\">CC BY-SA 4.0<\/a>.<\/figcaption><\/figure>\n<h2 id=\"section-1\">D\u00e9cider d\u2019abord de l\u2019heure de r\u00e9servation du mus\u00e9e et des lieux o\u00f9 manger et prendre le th\u00e9<\/h2>\n<p>Si vous pr\u00e9voyez d\u2019entrer au mus\u00e9e du sak\u00e9 Gekkeikan Okura, il est plus facile d\u2019organiser votre journ\u00e9e en v\u00e9rifiant l\u2019accueil, les cr\u00e9neaux de r\u00e9servation et les espaces ouverts aux visiteurs, puis en ajustant votre temps dans les rues commer\u00e7antes en fonction de cet horaire. Regarder les fa\u00e7ades des brasseries depuis la rue et entrer dans l\u2019\u00e9tablissement ne demandent pas le m\u00eame temps. [<a href=\"https:\/\/www.gekkeikan.co.jp\/enjoy\/museum\/\">19<\/a>]<\/p>\n<p>Ce programme pr\u00e9voit du temps pour l\u2019une ou l\u2019autre de ces options : la visite du mus\u00e9e ou un caf\u00e9 \u00e0 Fushimi Yumehyakushu. Vous pouvez aussi profiter d\u2019un caf\u00e9 sur Ryoma-dori et vous contenter ensuite de regarder les fa\u00e7ades dans le quartier des brasseries. Si vous ajoutez la visite du mus\u00e9e et plusieurs caf\u00e9s, pr\u00e9voyez de rester plus longtemps. Les jours o\u00f9 les bateaux Jikkokubune sont votre priorit\u00e9, vous pouvez v\u00e9rifier les horaires de d\u00e9part dans les <a href=\"https:\/\/kyoto-fushimi.or.jp\/fune\/unkou\/\">informations officielles d\u2019exploitation<\/a> et r\u00e9organiser l\u2019ordre des \u00e9tapes avant et apr\u00e8s la promenade en bateau. [<a href=\"https:\/\/kyoto-fushimi.or.jp\/sake\/\">7<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.keihan.co.jp\/uji-fushimi\/fushimi\/\">24<\/a>, <a href=\"https:\/\/kyoto-fushimi.or.jp\/fune\/unkou\/\">25<\/a>]<\/p>\n<h2 id=\"section-2\">R\u00e9partir environ quatre heures autour des trois rues commer\u00e7antes<\/h2>\n<p><strong>Gare de Fushimi-Momoyama \/ gare de Momoyama-Goryomae \u2192 sanctuaire Gokonomiya \u2192 Otesuji \u2192 Nayamachi \u2192 Ryoma-dori \u2192 pont Horai \u2192 quartier des brasseries de Minamihama-cho \u2192 pont Benten \u2192 gare de Chushojima<\/strong><\/p>\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>\u00c9tape<\/th>\n<th>Temps indicatif sur place<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Visite du sanctuaire Gokonomiya et d\u00e9couverte de son enceinte<\/td>\n<td>20\u201330 min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Repas et achats sur Otesuji, Nayamachi et Ryoma-dori<\/td>\n<td>80\u2013100 min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Visite d\u2019un \u00e9tablissement dans le quartier des brasseries, ou caf\u00e9 et achats de souvenirs<\/td>\n<td>40\u201360 min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Bord de l\u2019eau au pont Horai et abords du quartier des brasseries<\/td>\n<td>10\u201320 min<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>D\u00e9placements entre les \u00e9tapes, gares comprises, et marge<\/td>\n<td>Environ 50 min<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Il s\u2019agit d\u2019un exemple de programme totalisant 200\u2013260 minutes, soit de 3 heures 20 minutes \u00e0 4 heures 20 minutes. Les 80\u2013100 minutes consacr\u00e9es aux trois rues commer\u00e7antes incluent un repas. Ces dur\u00e9es sont des rep\u00e8res de r\u00e9partition et non des temps de marche mesur\u00e9s ; si l\u2019attente pour un repas ou \u00e0 l\u2019accueil se prolonge, vous pouvez r\u00e9duire les \u00e9tapes suivantes.<\/p>\n<p>Vous pouvez consulter la premi\u00e8re moiti\u00e9 du parcours avec l\u2019<a href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/dir\/?api=1&amp;origin=\u4f0f\u898b\u6843\u5c71\u99c5&amp;destination=\u84ec\u83b1\u6a4b+\u4eac\u90fd\u4f0f\u898b&amp;waypoints=\u5fa1\u9999\u5bae\u795e\u793e%7C\u7d0d\u5c4b\u753a\u5546\u5e97\u8857%7C\u7adc\u99ac\u901a\u308a\u5546\u5e97\u8857&amp;travelmode=walking\">itin\u00e9raire \u00e0 pied depuis la gare jusqu\u2019au pont Horai via Gokonomiya, Nayamachi et Ryoma-dori<\/a>. Pour la seconde moiti\u00e9, vous pouvez choisir soit l\u2019<a href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/dir\/?api=1&amp;origin=\u84ec\u83b1\u6a4b+\u4eac\u90fd\u4f0f\u898b&amp;destination=\u4e2d\u66f8\u5cf6\u99c5&amp;waypoints=\u6708\u6842\u51a0\u5927\u5009\u8a18\u5ff5\u9928%7C\u5f01\u5929\u6a4b+\u4eac\u90fd\u4f0f\u898b&amp;travelmode=walking\">itin\u00e9raire vers Chushojima via le mus\u00e9e du sak\u00e9 Okura<\/a>, soit l\u2019<a href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/dir\/?api=1&amp;origin=\u84ec\u83b1\u6a4b+\u4eac\u90fd\u4f0f\u898b&amp;destination=\u4e2d\u66f8\u5cf6\u99c5&amp;waypoints=\u4f0f\u898b\u5922\u767e\u8846%7C\u5f01\u5929\u6a4b+\u4eac\u90fd\u4f0f\u898b&amp;travelmode=walking\">itin\u00e9raire vers Chushojima via Fushimi Yumehyakushu<\/a>. Le jour m\u00eame, une recherche d\u2019itin\u00e9raire vous permet de v\u00e9rifier la sortie de gare \u00e0 utiliser, les rues praticables et les distances. [<a href=\"https:\/\/www.keihan.co.jp\/travel\/en\/pdf\/useful-files\/strolling_fushimi.pdf\">34<\/a>, <a href=\"https:\/\/nayamachi.or.jp\/?page_id=87\">41<\/a>, <a href=\"https:\/\/ja.kyoto.travel\/tourism\/single01.php?category_id=4&amp;tourism_id=1220\">43<\/a>]<\/p>\n<p>Au d\u00e9part de la gare Keihan de Fushimi-Momoyama, la distance \u00e0 pied est d\u2019environ 1,4 kilom\u00e8tre pour la premi\u00e8re moiti\u00e9 jusqu\u2019au pont Horai et d\u2019environ 900 m\u00e8tres pour la seconde moiti\u00e9, que ce soit via le mus\u00e9e du sak\u00e9 Okura ou via Fushimi Yumehyakushu, soit environ 2,3 kilom\u00e8tres au total. Il s\u2019agit d\u2019estimations fond\u00e9es sur les itin\u00e9raires \u00e0 pied de Google Maps au 28 octobre 2026, qui n\u2019incluent ni la marche dans l\u2019enceinte du sanctuaire ou \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur des boutiques, ni les d\u00e9tours. Les distances varient \u00e9galement si vous partez de la gare Kintetsu de Momoyama-Goryomae ou si les rues praticables ou les entr\u00e9es changent.<\/p>\n<figure class=\"editorial-wide fushimi-map\"><div class=\"fushimi-map-walk\"><\/div><figcaption>Carte actuelle de la zone de promenade, du sanctuaire Gokonomiya \u00e0 la gare de Chushojima en passant par les trois rues commer\u00e7antes et le quartier des brasseries de sak\u00e9. Vous pouvez v\u00e9rifier le trajet r\u00e9el gr\u00e2ce aux liens des itin\u00e9raires \u00e0 pied de la premi\u00e8re et de la seconde moiti\u00e9 indiqu\u00e9s dans le texte. <a href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/search\/?api=1&amp;query=\u5fa1\u9999\u5bae\u795e\u793e\">D\u00e9part : Gokonomiya \u2197<\/a> \/ <a href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/search\/?api=1&amp;query=\u7d0d\u5c4b\u753a\u5546\u5e97\u8857\">Nayamachi \u2197<\/a> \/ <a href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/search\/?api=1&amp;query=\u84ec\u83b1\u6a4b \u4eac\u90fd\u4f0f\u898b\">Pont Horai \u2197<\/a> \/ <a href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/search\/?api=1&amp;query=\u6708\u6842\u51a0\u5927\u5009\u8a18\u5ff5\u9928\">Mus\u00e9e du sak\u00e9 Okura \u2197<\/a> \/ <a href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/search\/?api=1&amp;query=\u5f01\u5929\u6a4b \u4eac\u90fd\u4f0f\u898b\">Pont Benten \u2197<\/a> \/ <a href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/search\/?api=1&amp;query=\u4e2d\u66f8\u5cf6\u99c5\">Arriv\u00e9e : gare de Chushojima \u2197<\/a><\/figcaption><\/figure>\n<h2 id=\"section-3\">Depuis le sanctuaire Gokonomiya, marcher vers l\u2019ouest le long d\u2019Otesuji<\/h2>\n<p>Le sanctuaire Gokonomiya se trouve \u00e0 l\u2019est de la gare Keihan de Fushimi-Momoyama, ainsi qu\u2019\u00e0 l\u2019est de la gare Kintetsu de Momoyama-Goryomae. Selon une l\u00e9gende li\u00e9e \u00e0 la source Gokosui, une eau parfum\u00e9e jaillit ici en 862 et le sanctuaire re\u00e7ut son nom. L\u2019eau actuelle a \u00e9t\u00e9 r\u00e9tablie en 1982, apr\u00e8s le tarissement de la source survenu \u00e0 une date post\u00e9rieure au d\u00e9but de l\u2019\u00e8re Meiji. L\u2019histoire du sanctuaire mentionne aussi la construction du pavillon principal sur ordre de Tokugawa Ieyasu en 1605 et le don, en 1622, de la porte principale (Otemon) du ch\u00e2teau de Fushimi. [<a href=\"https:\/\/gokounomiya.kyoto.jp\/history\/history.html\">16<\/a>]<\/p>\n<p>Dans l\u2019enceinte, vous pouvez comparer le pavillon principal, construit par Tokugawa Ieyasu en 1605, et le pavillon de culte, offert par Tokugawa Yorinobu en 1625. Les sculptures peintes qui ornent le pavillon principal, ainsi que le karahafu (pignon incurv\u00e9) et les sculptures de dragons et d\u2019immortels sur la fa\u00e7ade du pavillon de culte, appartiennent \u00e0 des b\u00e2timents dont le r\u00f4le et l\u2019\u00e9poque de construction diff\u00e8rent. Par ailleurs, dans la m\u00eame enceinte, le Toshogu, o\u00f9 est v\u00e9n\u00e9r\u00e9 Ieyasu, date du d\u00e9but de l\u2019\u00e9poque d\u2019Edo, tandis que le Hokokusha, o\u00f9 est v\u00e9n\u00e9r\u00e9 Toyotomi Hideyoshi, a \u00e9t\u00e9 fond\u00e9 \u00e0 l\u2019\u00e8re Meiji. Observer les b\u00e2timents un par un apr\u00e8s votre visite permet de suivre une longue s\u00e9rie de transformations de l\u2019enceinte, qui va au-del\u00e0 d\u2019une simple passation de Hideyoshi \u00e0 Ieyasu. [<a href=\"https:\/\/www.gokounomiya.kyoto.jp\/grounds\/grounds-detail\/grounds-detail.html\">DXP01<\/a>]<\/p>\n<figure data-figure-id=\"N04\"><a class=\"image-link\" href=\"https:\/\/ezb966kqson.exactdn.com\/fr\/cms\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/fushimi-N04.jpg?strip=all&#038;quality=90&#038;webp=92&#038;avif=55&#038;w=2560\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"Le pavillon de culte du sanctuaire Gokonomiya. Offert par Tokugawa Yorinobu en 1625, ce b\u00e2timent serait l\u2019ancien porche d\u2019arriv\u00e9e des voitures (okurumayose) du ch\u00e2teau de Fushimi, re\u00e7u en don. Photographi\u00e9 le 4 juin 2006.\" height=\"1440\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/ezb966kqson.exactdn.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/fushimi-N04.jpg?strip=all&quality=90&webp=92&avif=55&resize=1920%2C1440\" width=\"1920\"\/><\/a><figcaption>Le pavillon de culte du sanctuaire Gokonomiya. Offert par Tokugawa Yorinobu en 1625, ce b\u00e2timent serait l\u2019ancien porche d\u2019arriv\u00e9e des voitures (okurumayose) du ch\u00e2teau de Fushimi, re\u00e7u en don. Photographi\u00e9 le 4 juin 2006. Image : nnh. <a href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Gokonomiya_haiden.jpeg\">Source de l\u2019image \/ d\u00e9claration de domaine public<\/a>.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Apr\u00e8s votre visite, repartez vers l\u2019ouest et franchissez le passage \u00e0 niveau de la ligne Keihan pour atteindre la galerie couverte d\u2019Otesuji. Vous pouvez continuer vers l\u2019ouest en d\u00e9couvrant le sak\u00e9 japonais chez Aburacho, ainsi que le sak\u00e9 et les l\u00e9gumes saumur\u00e9s de Kyoto chez Kyogokuya. Si vous pr\u00e9f\u00e9rez acheter des bouteilles de sak\u00e9 apr\u00e8s votre promenade, vous pouvez faire ici une premi\u00e8re s\u00e9lection et modifier votre itin\u00e9raire pour repasser par l\u00e0 sur le chemin du retour. [<a href=\"https:\/\/aburacho.jp\/\">21<\/a>, <a href=\"https:\/\/totteoki.kyoto.travel\/28774\/\">22<\/a>]<\/p>\n<figure><a class=\"image-link\" href=\"https:\/\/ezb966kqson.exactdn.com\/fr\/cms\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/fushimi-N01.jpg?strip=all&#038;quality=90&#038;webp=92&#038;avif=55&#038;w=2560\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"L\u2019entr\u00e9e ouest de la rue commer\u00e7ante Fushimi Otesuji. Photographi\u00e9e en avril 2023.\" height=\"1440\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/ezb966kqson.exactdn.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/fushimi-N01.jpg?strip=all&quality=90&webp=92&avif=55&resize=1920%2C1440\" width=\"1920\"\/><\/a><figcaption>L\u2019entr\u00e9e ouest de la rue commer\u00e7ante Fushimi Otesuji. Photographi\u00e9e en avril 2023. Image : Suikotei. <a href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Fushimi_Otesuji_shopping_street_202304.jpg\">Source de l\u2019image<\/a>. <a href=\"https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by-sa\/4.0\">CC BY-SA 4.0<\/a>.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Les objets de f\u00eate du Gokonomiya conservent aussi la trace de l\u2019\u00e9poque o\u00f9 la ville castrale se transformait en ville portuaire commer\u00e7ante. Les neuf kenboko (hallebardes de f\u00eate \u00e0 pointe d\u2019\u00e9p\u00e9e) offerts entre 1694 et 1696 portent, outre les noms d\u2019habitants de Fushimi, ceux de donateurs d\u2019Osaka et d\u2019Edo. En 1699, Chushojima fut \u00e9galement rattach\u00e9 \u00e0 la communaut\u00e9 paroissiale du sanctuaire. Cet itin\u00e9raire, de Gokonomiya \u00e0 Chushojima, est ainsi li\u00e9 \u00e0 l\u2019histoire de l\u2019extension des quartiers partageant le m\u00eame sanctuaire tut\u00e9laire. L\u2019origine de ces objets, ainsi que les f\u00eates et les espaces ouverts au public le jour de votre visite, peuvent \u00eatre v\u00e9rifi\u00e9s s\u00e9par\u00e9ment. [<a href=\"https:\/\/kyoto-bunkaisan.city.kyoto.lg.jp\/report\/pdf\/tyousa\/02\/kenboko_07.pdf\">R2P007<\/a>]<\/p>\n<h2 id=\"section-4\">Depuis Otesuji, tourner vers le sud et parcourir les commerces alimentaires de Nayamachi<\/h2>\n<p>Continuez vers l\u2019ouest le long d\u2019Otesuji, puis tournez vers le sud pour entrer dans la rue commer\u00e7ante de Nayamachi. On y trouve des commerces alimentaires vendant notamment des plats pr\u00e9par\u00e9s et des poissons de rivi\u00e8re, des boutiques de pain et de donuts, ainsi que des restaurants : vous pouvez donc y pr\u00e9voir du temps pour le d\u00e9jeuner et les achats. Les diff\u00e9rences entre les trois rues commer\u00e7antes et la mani\u00e8re de choisir les boutiques sont pr\u00e9sent\u00e9es dans notre <a href=\"https:\/\/parade.kyoto\/fr\/journal\/fushimi-otesuji-shopping\/\">guide des achats<\/a>. [<a href=\"https:\/\/www.keihan.co.jp\/uji-fushimi\/fushimi\/\">24<\/a>, <a href=\"https:\/\/nayamachi.or.jp\/?page_id=87\">41<\/a>, <a href=\"https:\/\/nayamachi.or.jp\/?page_id=2148\">42<\/a>]<\/p>\n<p>La haute galerie couverte de Nayamachi a \u00e9t\u00e9 con\u00e7ue en s\u2019inspirant des passages, ces galeries marchandes couvertes de Paris. Dirigez-vous vers le sud en regardant les devantures des commerces alimentaires et les d\u00e9corations murales, et vous arriverez sur Aburakake-dori. Fushimi Surugaya Honten, o\u00f9 l\u2019on peut acheter du neri yokan (gel\u00e9e ferme de haricots sucr\u00e9s), constitue aussi une \u00e9tape sur Aburakake-dori. [<a href=\"https:\/\/nayamachi.or.jp\/?page_id=83\">40<\/a>, <a href=\"https:\/\/kigyo.city.kyoto.lg.jp\/kyomachi\/company\/single\/1788.php\">27<\/a>]<\/p>\n<p>Nayamachi s\u2019appelait autrefois \u00ab Tatewaki-cho \u00bb, un nom tir\u00e9 de la r\u00e9sidence du chef militaire Horio Yoshiharu. \u00c0 ne consid\u00e9rer que le nom actuel de la rue commer\u00e7ante, qui signifie \u00ab quartier des entrep\u00f4ts \u00bb, on pourrait imaginer des entrep\u00f4ts portuaires, mais c\u2019est lors de la cr\u00e9ation de la ville de Fushimi que le nom officiel du quartier est devenu Nayamachi. M\u00eame cette rue commer\u00e7ante garde des traces des r\u00e9sidences de samoura\u00efs de la ville castrale et de sa transformation en ville commer\u00e7ante. [<a href=\"https:\/\/nayamachi.or.jp\/?page_id=83\">DXP02<\/a>]<\/p>\n<h2 id=\"section-5\">Traverser Aburakake-dori, longer Ryoma-dori et rejoindre le pont Horai<\/h2>\n<p>Le tron\u00e7on allant d\u2019Aburakake-dori au pont Horai correspond \u00e0 la rue commer\u00e7ante de Ryoma-dori. Elle a \u00e9t\u00e9 am\u00e9nag\u00e9e avec un pavage de pierre, des b\u00e2timents de style machiya et des r\u00e9verb\u00e8res imitant des lampes \u00e0 gaz ; \u00e0 c\u00f4t\u00e9 des commerces alimentaires, on y trouve des adresses pour les repas, les p\u00e2tisseries occidentales et le caf\u00e9. Le principe de base est de parcourir cette rue jusqu\u2019\u00e0 son extr\u00e9mit\u00e9 sud plut\u00f4t que de bifurquer vers le quartier des brasseries juste apr\u00e8s avoir quitt\u00e9 Nayamachi. [<a href=\"https:\/\/www.keihan.co.jp\/uji-fushimi\/fushimi\/\">24<\/a>, <a href=\"https:\/\/ja.kyoto.travel\/tourism\/single01.php?category_id=4&amp;tourism_id=1220\">43<\/a>]<\/p>\n<p>Une fois au pont Horai, partez vers l\u2019est depuis le c\u00f4t\u00e9 nord du pont pour entrer dans Minamihama-cho et atteindre le quartier des brasseries. Le Teradaya et le pont Kyobashi se trouvent \u00e0 l\u2019ouest ; si vous souhaitez les voir, faites un d\u00e9tour vers l\u2019ouest depuis cet endroit. Les abords de Kyobashi formaient, \u00e0 l\u2019\u00e9poque d\u2019Edo, le centre du port o\u00f9 se rassemblaient les bateaux, et assuraient l\u2019h\u00e9bergement des voyageurs ainsi que le transbordement des marchandises. [<a href=\"https:\/\/www.city.kyoto.lg.jp\/fushimi\/page\/0000013321.html\">2<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.keihan.co.jp\/travel\/en\/pdf\/useful-files\/strolling_fushimi.pdf\">34<\/a>]<\/p>\n<p>Le c\u00f4t\u00e9 sud du pont correspond \u00e0 Higashiyanagi-cho, \u00e0 Chushojima. Le pont et le secteur de l\u2019ancien quartier des plaisirs y furent am\u00e9nag\u00e9s \u00e0 l\u2019\u00e8re Genroku, ce qui en fait un lieu o\u00f9 comprendre comment la ville portuaire de l\u2019\u00e9poque d\u2019Edo s\u2019est \u00e9tendue. Le monument comm\u00e9morant les travaux de remblaiement, \u00e0 l\u2019extr\u00e9mit\u00e9 sud du pont, rappelle un projet ult\u00e9rieur, \u00e0 l\u2019\u00e9poque moderne, qui transforma une partie de la rivi\u00e8re en terre ferme. Comme le programme de base m\u00e8ne du c\u00f4t\u00e9 nord vers le quartier des brasseries, int\u00e9grez un \u00e9ventuel aller-retour pour voir le monument de pr\u00e8s dans le temps pr\u00e9vu au bord de l\u2019eau. [<a href=\"https:\/\/www.jstage.jst.go.jp\/article\/journalcpij\/56\/1\/56_142\/_article\/-char\/ja\/\">44<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.city.kyoto.lg.jp\/fushimi\/page\/0000336748.html\">48<\/a>]<\/p>\n<h2 id=\"section-6\">Dans le quartier des brasseries de sak\u00e9, choisir entre la visite d\u2019un \u00e9tablissement et un caf\u00e9<\/h2>\n<p>Pour voir des outils de brassage et d\u00e9couvrir l\u2019histoire de la fabrication du sak\u00e9, vous pouvez choisir le mus\u00e9e du sak\u00e9 Gekkeikan Okura ; pour associer une pause caf\u00e9 \u00e0 l\u2019achat de souvenirs, vous pouvez choisir Fushimi Yumehyakushu. Les 40\u201360 minutes du tableau sont attribu\u00e9es \u00e0 l\u2019un ou \u00e0 l\u2019autre. Si vous vous arr\u00eatez \u00e0 la fois au mus\u00e9e et \u00e0 Yumehyakushu, ajoutez le temps correspondant. [<a href=\"https:\/\/kyoto-fushimi.or.jp\/sake\/\">7<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.gekkeikan.co.jp\/enjoy\/museum\/\">19<\/a>]<\/p>\n<figure><a class=\"image-link\" href=\"https:\/\/ezb966kqson.exactdn.com\/fr\/cms\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/fushimi-N09.jpg?strip=all&#038;quality=90&#038;webp=92&#038;avif=55&#038;w=2560\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"B\u00e2timents de brasserie de sak\u00e9 aux abords du mus\u00e9e du sak\u00e9 Gekkeikan Okura. Photographi\u00e9s en mai 2008. Cette image n\u2019indique pas les espaces actuellement ouverts au public.\" height=\"1278\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/ezb966kqson.exactdn.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/fushimi-N09.jpg?strip=all&quality=90&webp=92&avif=55&resize=1920%2C1278\" width=\"1920\"\/><\/a><figcaption>B\u00e2timents de brasserie de sak\u00e9 aux abords du mus\u00e9e du sak\u00e9 Gekkeikan Okura. Photographi\u00e9s en mai 2008. Cette image n\u2019indique pas les espaces actuellement ouverts au public. Image : 663highland. Titre : Gekkeikan Okura Sake Museum02s4592.jpg. <a href=\"https:\/\/commons.wikimedia.org\/wiki\/File:Gekkeikan_Okura_Sake_Museum02s4592.jpg\">Source de l\u2019image<\/a>. <a href=\"https:\/\/creativecommons.org\/licenses\/by\/2.5\/\">CC BY 2.5<\/a>.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Yumehyakushu est l\u2019ancien si\u00e8ge de Gekkeikan, achev\u00e9 en 1919. L\u2019actuel espace caf\u00e9 \u00e9tait autrefois un bureau, et les marches de pierre de l\u2019entr\u00e9e ainsi que le plancher sur\u00e9lev\u00e9 par rapport \u00e0 la chauss\u00e9e subsistent comme am\u00e9nagements destin\u00e9s \u00e0 se prot\u00e9ger des inondations. Le contexte du b\u00e2timent et les outils de fabrication du sak\u00e9 sont pr\u00e9sent\u00e9s dans <a href=\"https:\/\/parade.kyoto\/fr\/journal\/fushimi-momoyama-miryoku\/\">Les points forts de Fushimi-Momoyama<\/a>. [<a href=\"https:\/\/kyoto-fushimi.or.jp\/sake\/\">7<\/a>]<\/p>\n<h2 id=\"section-7\">Du pont Benten \u00e0 la gare de Chushojima : d\u00e9couvrir l\u2019histoire de l\u2019ancien quartier des plaisirs et de Minami-Shinchi<\/h2>\n<p>Apr\u00e8s avoir vu le quartier des brasseries, vous pouvez traverser le pont Benten, pr\u00e8s du temple Chokenji, et rejoindre la gare de Chushojima, c\u00f4t\u00e9 sud. Les 10\u201320 minutes au bord de l\u2019eau correspondent au temps pr\u00e9vu pour les abords du pont Horai et pour ce tron\u00e7on. Le temps de marche entre les \u00e9tapes est compris dans la ligne \u00ab d\u00e9placements et marge \u00bb du tableau. [<a href=\"https:\/\/www.keihan.co.jp\/travel\/en\/pdf\/useful-files\/strolling_fushimi.pdf\">34<\/a>]<\/p>\n<p>Le temple Chokenji, pr\u00e8s du pont Benten, est li\u00e9 \u00e0 l\u2019am\u00e9nagement de Chushojima \u00e0 l\u2019\u00e8re Genroku. Higashiyanagi-cho et Nishiyanagi-cho formaient le c\u0153ur de l\u2019ancien quartier des plaisirs, tandis que Minami-Shinchi, pr\u00e8s de la gare, s\u2019est urbanis\u00e9 au d\u00e9but de l\u2019\u00e8re Showa, apr\u00e8s l\u2019ouverture du chemin de fer. M\u00eame le court trajet vers la gare traverse des zones urbaines form\u00e9es \u00e0 des \u00e9poques diff\u00e9rentes, l\u2019\u00e9poque d\u2019Edo et l\u2019\u00e9poque moderne. [<a href=\"https:\/\/www.jstage.jst.go.jp\/article\/journalcpij\/56\/1\/56_142\/_article\/-char\/ja\/\">44<\/a>, <a href=\"https:\/\/kyoto-bunkaisan.city.kyoto.lg.jp\/report\/pdf\/tyousa\/05\/bunka_04.pdf\">46<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.city.kyoto.lg.jp\/fushimi\/page\/0000336748.html\">48<\/a>]<\/p>\n<p>Pour en savoir plus sur l\u2019histoire du quartier, consultez notre <a href=\"https:\/\/parade.kyoto\/fr\/journal\/fushimi-edo-port-and-chushojima\/\">article sur l\u2019\u00e9poque d\u2019Edo<\/a> pour la mani\u00e8re dont le quartier des plaisirs a \u00e9t\u00e9 \u00e9tabli, et notre <a href=\"https:\/\/parade.kyoto\/fr\/journal\/fushimi-modern-history-and-chushojima\/\">article sur l\u2019\u00e9poque moderne et au-del\u00e0<\/a> pour le syst\u00e8me de l\u2019\u00e9poque moderne et les personnes qui y travaillaient, ainsi que pour la conversion d\u2019apr\u00e8s-guerre en logements et en restaurants. Les rues d\u2019aujourd\u2019hui comprennent aussi des habitations et des commerces du quotidien, et l\u2019usage d\u2019un b\u00e2timent \u00e0 l\u2019\u00e9poque du quartier des plaisirs ne peut pas \u00eatre identifi\u00e9 \u00e0 partir de sa seule fa\u00e7ade.<\/p>\n<p>Les jours o\u00f9 vous retournez \u00e0 Otesuji pour acheter du sak\u00e9, ou rentrez par Kintetsu ou JR, il vous faudra remonter \u00e0 pied jusqu\u2019\u00e0 une gare situ\u00e9e au nord. L\u2019\u00e9cluse de Misu se trouve plus au sud, le site du ch\u00e2teau et les mausol\u00e9es imp\u00e9riaux sont sur les collines \u00e0 l\u2019est, et le Fushimi Inari Taisha se trouve \u00e0 Fukakusa, au nord. Si vous choisissez des destinations suppl\u00e9mentaires, vous pouvez raccourcir votre temps dans les rues commer\u00e7antes ou dans les \u00e9tablissements, ou pr\u00e9voir de rester plus d\u2019une demi-journ\u00e9e.<\/p>\n<h3>Comprendre le transport de marchandises d\u2019autrefois gr\u00e2ce \u00e0 une ancienne photographie d\u2019un canal<\/h3>\n<p>L\u2019histoire du transport fluvial qui s\u2019\u00e9tendait au nord de Chushojima appara\u00eet aussi dans l\u2019ancienne photographie ci-dessous. Elle a \u00e9t\u00e9 prise en dehors de la zone de ce programme de promenade, mais nous la pr\u00e9sentons pour montrer les bateaux qui transportaient des marchandises, en guise de contexte pour la promenade au bord de l\u2019eau dans le quartier des brasseries.<\/p>\n<figure class=\"editorial-wide\" data-figure-id=\"R2I006\"><a class=\"image-link\" href=\"https:\/\/ezb966kqson.exactdn.com\/fr\/cms\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/fushimi-R2I006.jpg?strip=all&#038;quality=90&#038;webp=92&#038;avif=55&#038;w=2560\" rel=\"noopener\" target=\"_blank\"><img decoding=\"async\" alt=\"Le canal Kamogawa \u00e0 Watamori-cho, Fukakusa. Photographie de la fin de l\u2019\u00e8re Meiji montrant un bateau charg\u00e9 de marchandises. On y distingue la voie d\u2019eau du canal et la forme du bateau de transport.\" height=\"960\" loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/ezb966kqson.exactdn.com\/cms\/wp-content\/uploads\/2026\/10\/fushimi-R2I006.jpg?strip=all&quality=90&webp=92&avif=55&resize=1280%2C960\" width=\"1280\"\/><\/a><figcaption>Photographie de r\u00e9f\u00e9rence du canal Kamogawa \u00e0 Watamori-cho, Fukakusa, au nord, qui ne fait pas partie de l\u2019itin\u00e9raire de base. Photographie de la fin de l\u2019\u00e8re Meiji montrant un bateau charg\u00e9 de marchandises. On y distingue la voie d\u2019eau du canal et la forme du bateau de transport. Image : extraite de Mirai e Tsumugu Fukakusa no Kioku (Les souvenirs de Fukakusa transmis \u00e0 l\u2019avenir) (fournie par Umeno Sadako). <a href=\"https:\/\/fukakusa-archives.city.kyoto.lg.jp\/archive\/101-032\/\">Document original \/ source de l\u2019image<\/a>. <a href=\"https:\/\/fukakusa-archives.city.kyoto.lg.jp\/#secondaryuse\">Conditions d\u2019utilisation des Fukakusa Archives<\/a>.<\/figcaption><\/figure>\n<h2 id=\"section-8\">Pour ajouter l\u2019\u00e9cluse de Misu, partir vers le sud depuis Chushojima<\/h2>\n<p>L\u2019\u00e9cluse de Misu (Misu Komon) est un ouvrage situ\u00e9 dans l\u2019arrondissement de Fushimi, \u00e0 Kyoto, construit pour faire monter et descendre les bateaux afin qu\u2019ils puissent passer entre la rivi\u00e8re Gokawa et la rivi\u00e8re Uji, dont les niveaux d\u2019eau diff\u00e8rent. Elle fonctionne selon le m\u00eame principe que le canal de Panama et est aussi surnomm\u00e9e le \u00ab canal de Panama de Fushimi \u00bb. L\u2019\u00e9cluse n\u2019est plus exploit\u00e9e pour faire passer des bateaux vers la rivi\u00e8re Uji, mais ses tours et la disposition de ses voies d\u2019eau, achev\u00e9es en 1929, permettent de r\u00e9fl\u00e9chir \u00e0 la mani\u00e8re dont le port \u00e9tait reli\u00e9 \u00e0 la rivi\u00e8re. [<a href=\"https:\/\/www.kkr.mlit.go.jp\/yodogawa\/shisetu\/misu-museum\/history\/ayumi.html\">32<\/a>][<a href=\"https:\/\/www.mlit.go.jp\/tagengo-db\/R1-01290.html\">36<\/a>][<a href=\"https:\/\/ja.kyoto.travel\/tourism\/single01.php?category_id=8&amp;tourism_id=692\">93<\/a>]<\/p>\n<p>Selon les informations officielles, le mus\u00e9e de l\u2019\u00e9cluse de Misu se trouve \u00e0 environ 10 minutes \u00e0 pied de la gare de Chushojima. Pour l\u2019ajouter \u00e0 cet itin\u00e9raire d\u2019une demi-journ\u00e9e, qui se termine \u00e0 la gare, il faut pr\u00e9voir, en plus de l\u2019aller-retour \u00e0 pied, du temps pour visiter le mus\u00e9e. On y trouve des maquettes et des vid\u00e9os montrant le fonctionnement de l\u2019\u00e9cluse, ainsi qu\u2019une maquette du port de Fushimi et de la ville. Vous pouvez choisir comment r\u00e9partir votre temps selon que la journ\u00e9e est centr\u00e9e sur les achats dans les rues commer\u00e7antes ou qu\u2019elle s\u2019\u00e9tend \u00e0 la d\u00e9couverte du fonctionnement du port. [<a href=\"https:\/\/www.kkr.mlit.go.jp\/yodogawa\/shisetu\/misu-museum\/shisetu\/index.html\">91<\/a>][<a href=\"https:\/\/www.kkr.mlit.go.jp\/yodogawa\/shisetu\/misu-museum\/annai\/index.html\">92<\/a>]<\/p>\n<p>Vous pouvez consulter l\u2019<a href=\"https:\/\/www.google.com\/maps\/search\/?api=1&amp;query=\u4e09\u6816\u9598\u9580\u8cc7\u6599\u9928\">emplacement du mus\u00e9e de l\u2019\u00e9cluse de Misu<\/a> et les <a href=\"https:\/\/www.kkr.mlit.go.jp\/yodogawa\/shisetu\/misu-museum\/annai\/index.html\">informations officielles pour les visiteurs<\/a>. Les horaires d\u2019ouverture et les jours de fermeture sont d\u00e9taill\u00e9s dans notre <a href=\"https:\/\/parade.kyoto\/fr\/journal\/fushimi-water\/\">article sur l\u2019eau et la ma\u00eetrise des crues<\/a>, et le contexte de sa construction est pr\u00e9sent\u00e9 dans <a href=\"https:\/\/parade.kyoto\/fr\/journal\/fushimi-modern-history-and-chushojima\/\">Fushimi \u00e0 l\u2019\u00e9poque moderne<\/a>.<\/p>\n<h2 id=\"section-9\">R\u00e9f\u00e9rences<\/h2>\n<ul>\n<li><a href=\"https:\/\/www.gekkeikan.co.jp\/enjoy\/museum\/\">Gekkeikan : mus\u00e9e du sak\u00e9 Okura<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/kyoto-fushimi.or.jp\/sake\/\">Association touristique de Fushimi : Fushimi Yumehyakushu<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.keihan.co.jp\/uji-fushimi\/fushimi\/\">Keihan : guide des sites de Fushimi<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/kyoto-fushimi.or.jp\/fune\/unkou\/\">Association touristique de Fushimi : exploitation 2026<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.keihan.co.jp\/travel\/en\/pdf\/useful-files\/strolling_fushimi.pdf\">Keihan : carte de promenade de Fushimi-Momoyama et Chushojima<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/nayamachi.or.jp\/?page_id=87\">Association de promotion de la rue commer\u00e7ante de Nayamachi : acc\u00e8s<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/ja.kyoto.travel\/tourism\/single01.php?category_id=4&amp;tourism_id=1220\">Kyoto Kanko Navi : Association de promotion de la rue commer\u00e7ante de Ryoma-dori<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/gokounomiya.kyoto.jp\/history\/history.html\">Sanctuaire Gokonomiya : histoire<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/aburacho.jp\/\">Ginjo Shubo Aburacho : site officiel<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/totteoki.kyoto.travel\/28774\/\">Totteoki no Kyoto : le sak\u00e9 de Fushimi et Kyogokuya<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/nayamachi.or.jp\/?page_id=2148\">Association de promotion de la rue commer\u00e7ante de Nayamachi : liste des boutiques<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/nayamachi.or.jp\/?page_id=83\">Association de promotion de la rue commer\u00e7ante de Nayamachi : \u00e0 propos de la rue commer\u00e7ante de Nayamachi<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/kigyo.city.kyoto.lg.jp\/kyomachi\/company\/single\/1788.php\">Ville de Kyoto : profil d\u2019entreprise, Fushimi Surugaya<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.city.kyoto.lg.jp\/fushimi\/page\/0000013321.html\">Ville de Kyoto : la prosp\u00e9rit\u00e9 d\u2019une ville portuaire et commer\u00e7ante<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.jstage.jst.go.jp\/article\/journalcpij\/56\/1\/56_142\/_article\/-char\/ja\/\">Kiyoyama Yohei et Kanki Kiyoko (2021), \u00ab Caract\u00e9ristiques issues du processus de formation de l\u2019espace urbain d\u2019\u00e9talement moderne \u00e0 Chushojima Minami-Shinchi \u00bb<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.city.kyoto.lg.jp\/fushimi\/page\/0000336748.html\">Ville de Kyoto : circuit des sites historiques et lieux c\u00e9l\u00e8bres choisis par les habitants de l\u2019arrondissement de Fushimi<\/a><\/li>\n<li>\n<p><a href=\"https:\/\/kyoto-bunkaisan.city.kyoto.lg.jp\/report\/pdf\/tyousa\/05\/bunka_04.pdf\">Ville de Kyoto : rapport d\u2019enqu\u00eate g\u00e9n\u00e9rale sur le patrimoine culturel de Kyoto, chapitre 4<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><a href=\"https:\/\/www.kkr.mlit.go.jp\/yodogawa\/shisetu\/misu-museum\/shisetu\/index.html\">Bureau de la rivi\u00e8re Yodogawa du MLIT : installations du mus\u00e9e<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><a href=\"https:\/\/www.kkr.mlit.go.jp\/yodogawa\/shisetu\/misu-museum\/annai\/index.html\">Bureau de la rivi\u00e8re Yodogawa du MLIT : informations pour les visiteurs du mus\u00e9e de l\u2019\u00e9cluse de Misu<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><a href=\"https:\/\/ja.kyoto.travel\/tourism\/single01.php?category_id=8&amp;tourism_id=692\">Kyoto Kanko Navi : l\u2019\u00e9cluse de Misu et le parc Fushimi Minato<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><a href=\"https:\/\/www.mlit.go.jp\/tagengo-db\/R1-01290.html\">MLIT : pr\u00e9sentation de l\u2019ouvrage de l\u2019\u00e9cluse de Misu<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li>\n<p><a href=\"https:\/\/www.kkr.mlit.go.jp\/yodogawa\/shisetu\/misu-museum\/history\/ayumi.html\">Bureau de la rivi\u00e8re Yodogawa du MLIT : histoire de l\u2019\u00e9cluse de Misu<\/a><\/p>\n<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.gokounomiya.kyoto.jp\/grounds\/grounds-detail\/grounds-detail.html\">DXP01 : sanctuaire Gokonomiya : d\u00e9tails de l\u2019enceinte<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/nayamachi.or.jp\/?page_id=83\">DXP02 : rue commer\u00e7ante de Nayamachi : \u00e0 propos de la rue commer\u00e7ante de Nayamachi<\/a><\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/kyoto-bunkaisan.city.kyoto.lg.jp\/report\/pdf\/tyousa\/02\/kenboko_07.pdf\">R2P007 : enqu\u00eate sur le patrimoine culturel de la ville de Kyoto : f\u00eate du Gokonomiya<\/a><\/li>\n<\/ul>\n<p class=\"fushimi-cover-credit\">Image \u00e0 la une : Cafe &#038; 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Le temps n\u00e9cessaire si vous ajoutez les collines ou Fukakusa est indiqu\u00e9 s\u00e9par\u00e9ment.\" \/>\n\t<meta name=\"robots\" content=\"max-image-preview:large\" \/>\n\t<meta name=\"google-site-verification\" content=\"WdNsaLvWH3hOFv01FITnIsy6D0jlpU7jFAI9BifzDB0\" \/>\n\t<meta name=\"msvalidate.01\" content=\"3155bb2bf35443a38eab2a793d060214\" \/>\n\t<meta name=\"p:domain_verify\" content=\"9f09de57127bf307732bd3dd047cfc04\" \/>\n\t<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/parade.kyoto\/fr\/journal\/fushimi-momoyama-half-day-walk\/\" \/>\n\t\t<meta name=\"generator\" content=\"All in One SEO Pro (AIOSEO) 5.0.4\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:locale\" content=\"fr_FR\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:site_name\" content=\"Cafe &amp; Sweets Parade Kyoto | Fushimi-Momoyama, Kyoto\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:title\" content=\"Une demi-journ\u00e9e de promenade \u00e0 Fushimi-Momoyama : des trois rues commer\u00e7antes au quartier des brasseries de sak\u00e9 et \u00e0 Chushojima | Cafe &amp; Sweets Parade Kyoto\" \/>\n\t\t<meta property=\"og:description\" content=\"Du sanctuaire Gokonomiya \u00e0 Chushojima, en passant par trois rues commer\u00e7antes et le quartier des brasseries de sak\u00e9. 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Nous vendons des g\\u00e2teaux secs et des g\\u00e2teaux, chacun pr\\u00e9par\\u00e9 avec soin \\u00e0 partir d'ingr\\u00e9dients s\\u00e9lectionn\\u00e9s tels que des ingr\\u00e9dients cultiv\\u00e9s au Japon et du sucre kibi (sucre de canne brut japonais). En plus de la vente \\u00e0 emporter, notre caf\\u00e9 propose un caf\\u00e9 de qualit\\u00e9 sup\\u00e9rieure et un wakocha (th\\u00e9 noir japonais) soigneusement s\\u00e9lectionn\\u00e9s.\",\"url\":\"https:\\\/\\\/parade.kyoto\\\/fr\\\/\",\"email\":\"hello@parade.kyoto\",\"telephone\":\"+81756444118\",\"foundingDate\":\"2022-06-17\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"url\":\"https:\\\/\\\/ezb966kqson.exactdn.com\\\/cms\\\/wp-content\\\/uploads\\\/2025\\\/12\\\/parade_logo.jpg?strip=all&quality=90&webp=92&avif=55\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/parade.kyoto\\\/fr\\\/journal\\\/fushimi-momoyama-half-day-walk\\\/#organizationLogo\",\"width\":1080,\"height\":1080},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/parade.kyoto\\\/fr\\\/journal\\\/fushimi-momoyama-half-day-walk\\\/#organizationLogo\"},\"sameAs\":[\"https:\\\/\\\/www.facebook.com\\\/paradekyoto2022\",\"https:\\\/\\\/instagram.com\\\/parade.kyoto\",\"https:\\\/\\\/jp.pinterest.com\\\/paradekyoto\",\"https:\\\/\\\/www.threads.net\\\/@parade.kyoto\"],\"address\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/parade.kyoto\\\/fr\\\/#postaladdress\",\"@type\":\"PostalAddress\",\"streetAddress\":\"\\u4f0f\\u898b\\u533a\\u9b5a\\u5c4b\\u753a574, \\u30cf\\u30a4\\u30c4\\u6843\\u5c71 105\\u53f7\",\"postalCode\":\"612-8041\",\"addressLocality\":\"\\u4eac\\u90fd\\u5e02\",\"addressRegion\":\"\\u4eac\\u90fd\\u5e9c\",\"addressCountry\":\"JP\"}},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/parade.kyoto\\\/fr\\\/author\\\/frotsquarnel\\\/#author\",\"url\":\"https:\\\/\\\/parade.kyoto\\\/fr\\\/author\\\/frotsquarnel\\\/\",\"name\":\"frotsquarnel\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/parade.kyoto\\\/fr\\\/journal\\\/fushimi-momoyama-half-day-walk\\\/#authorImage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/secure.gravatar.com\\\/avatar\\\/8e619277df23aa9016907ace52ba629ad41f95d932546d3828b3e1d68aa8ef3f?s=96&d=mm&r=g\",\"width\":96,\"height\":96,\"caption\":\"frotsquarnel\"}},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/parade.kyoto\\\/fr\\\/journal\\\/fushimi-momoyama-half-day-walk\\\/#webpage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/parade.kyoto\\\/fr\\\/journal\\\/fushimi-momoyama-half-day-walk\\\/\",\"name\":\"Une demi-journ\\u00e9e de promenade \\u00e0 Fushimi-Momoyama : des trois rues commer\\u00e7antes au quartier des brasseries de sak\\u00e9 et \\u00e0 Chushojima | Cafe & Sweets Parade Kyoto\",\"description\":\"Du sanctuaire Gokonomiya \\u00e0 Chushojima, en passant par trois rues commer\\u00e7antes et le quartier des brasseries de sak\\u00e9. 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