Lire l’histoire de Fushimi époque par époque : d’avant le château à la ville portuaire, Chushojima et la vie moderne

Le charme de Fushimi-Momoyama

L’histoire de Fushimi ne se limite pas au château de Toyotomi Hideyoshi, au transport fluvial par le port et à la brasserie de saké : elle comprend aussi la famille impériale et les villageois d’avant la construction du château, le quartier de plaisirs de Chushojima, ainsi que la formation des voies ferrées et des quartiers résidentiels. Le lieu qui en constituait le centre a lui aussi varié selon les époques. En ne regardant que les sites du château sur les collines, ou que le quartier des brasseries de saké, on ne peut pas saisir comment l’ensemble du territoire a évolué.

Ce guide historique réunit les points d’entrée vers quatre articles, un par époque. Au-delà du détail des événements, chaque article explique qui utilisait la terre, ce qui était transporté, et comment les gens travaillaient et vivaient.

Distinguer d’abord l’emplacement des collines, de la vieille ville et de Chushojima

Les collines de Momoyama, à l’est, ont accueilli la villa de montagne de Fushimi à Shigetsu, le Fushimi-dono puis, plus tard, le château de Fushimi. À l’ouest des collines furent aménagés les résidences des daimyos et les quartiers des citadins, et le secteur de Kyobashi, au sud, devint le centre du port reliant Kyoto à Osaka. L’ancien quartier de plaisirs de Chushojima se composait de Higashi-Yanagicho et de Nishi-Yanagicho, et Minami-Shinchi, qui se développa après l’ouverture du chemin de fer, se trouve au sud de ceux-ci. [1, 2, 44, 52, 53]

Plus au nord, Fukakusa comptait d’anciens villages, des temples et des sanctuaires, et des terrains militaires s’y trouvaient également à l’époque moderne. L’étang d’Ogura, qui s’étendait au sud, fut asséché au 20e siècle. L’actuel arrondissement de Fushimi est un arrondissement administratif qui englobe ces différents secteurs. Ce dossier se concentre sur la vieille ville et les collines de Fushimi-Momoyama ainsi que sur Chushojima, tout en abordant leurs liens avec les zones environnantes. [55, 57, 58]

Le centre de Fushimi s’est déplacé d’une époque à l’autre

Toba à l’époque de Heian, Yodo aux époques de Kamakura et de Muromachi, et Fushimi à l’époque prémoderne se situent tous le long des mêmes cours d’eau, mais le lieu qui servait de plaque tournante portuaire n’était pas le même. Les bateaux emmenant des membres de la famille impériale vers Kumano, ceux qui acheminaient des marchandises vers Kyoto et ceux qui transportaient les matériaux du château ou des cargaisons depuis Osaka avaient chacun des destinations différentes et nécessitaient des installations différentes. Le port de Fushimi aménagé par Hideyoshi fut une nouvelle plaque tournante apparue au sein de cette longue histoire du transport fluvial. [DXH009]

Même à l’époque du château, l’histoire ne se limite pas à Shigetsu et à Kohatayama. Sur la rive sud de la rivière Uji fut construit le château de Mukaijima, relié à la rive nord par le pont Bungo, l’actuel pont Kangetsukyo. Si l’on prend aussi en compte des secteurs actuels comme Mukaijima Honmarucho, se dessine l’image d’une ville qui associait un château sur la colline à un château sur la rive opposée, et les voies d’eau aux routes terrestres. [DXH001, DXH002]

Pour comprendre la ville d’aujourd’hui, les lieux où subsistent d’anciens bâtiments, comme ceux qui ont été transformés en d’autres installations, offrent des indices. Le parc Kitabori conserve la topographie des douves du château, dont une partie a aussi servi à une station moderne de purification de l’eau. Le bassin pour bateaux situé au sud-ouest de la gare de Chushojima a été comblé et est devenu le parc du port de Fushimi. [DXH007, DXH008, DXH003, DXH009, DXH017]

Antiquité, époque de Heian et Moyen Âge : la villa de montagne, les Fushimi-no-miya et la vie des villageois

Fushimi avant le château traite de l’agriculture et de la fabrication de poteries à Fukakusa, de la villa de montagne de Fushimi construite à Shigetsu, et du palais des Fushimi-no-miya, une maison de la famille impériale. Les documents rapportant que des villageois présentaient des arts du spectacle au palais montrent aussi comment la résidence impériale était liée à la communauté environnante. L’article explique également en quoi Fushimi se distinguait du palais détaché de Toba et de Daigo.

De l’époque Azuchi-Momoyama au début de l’époque d’Edo : la construction du château par Hideyoshi et la base politique d’Ieyasu

Le château de Fushimi et sa ville castrale retrace séparément la transformation d’une résidence en château, le déplacement de Shigetsu à Kohatayama après le séisme, et la reconstruction par Ieyasu. Il aborde les travaux qui ont déplacé la rivière Uji vers le côté de Fushimi, les digues et la route traversant l’étang d’Ogura, l’aménagement urbain incluant le port, le plan de la ville et le Ginza (hôtel de la monnaie d’argent), ainsi que le rôle de la ville comme base politique, et présente aussi ce que révèlent les résultats de fouilles tels que les murs de pierre et les tuiles portant des blasons familiaux.

Si vous souhaitez en savoir plus sur le toponyme apparu après l’abolition du château, vous pouvez poursuivre avec L’origine du nom « Momoyama ». Les pêchers plantés sur le site du château, le mausolée de l’empereur Meiji et l’actuelle réplique du donjon appartiennent chacun à une époque différente.

Le travail de la base politique comprenait aussi la fabrication de monnaies et de livres. Au Ginza, il fallait affiner l’argent, en vérifier le titre et y apposer le poinçon officiel ; pour les Fushimi-ban, livres publiés sous Ieyasu, il fallait composer les caractères pour reproduire les ouvrages. Si l’on va au-delà de l’explication selon laquelle les daimyos s’y rassemblaient, pour s’intéresser à ce que le régime cherchait à unifier et aux savoirs qu’il tentait de diffuser, les raisons d’attirer des hommes et des savoir-faire dans la ville castrale deviennent concrètes. L’article détaillé sur le château et la ville castrale explique le Ginza, l’édition et la diplomatie à travers leurs systèmes respectifs et les sources historiques.

De l’époque d’Edo à la fin du shogunat : commerce portuaire, magistrats et Chushojima

Fushimi à l’époque d’Edo traite du système de relais des bateaux et des marchandises entre Kyoto et Osaka, de l’administration du magistrat de Fushimi, et des habitants qui portèrent plainte au sujet des tarifs des bateaux et de l’administration du magistrat. Il replace aussi dans cette époque la manière dont le quartier de plaisirs de Chushojima fut aménagé en prévision de la clientèle venue du port, ainsi que la foi et les fêtes du temple Chokenji.

Les incidents du Teradaya de 1862 et de 1866 et la bataille de Toba-Fushimi en 1868 sont présentés comme des événements distincts survenus dans une ville de ports et de grandes routes.

De l’ère Meiji à nos jours : chemins de fer et industrie, mutations du travail et du territoire

Fushimi de l’époque moderne à nos jours retrace les canaux, les trains électriques, l’écluse de Misu, l’élargissement des débouchés de l’industrie du saké et les terrains militaires de Fukakusa. Pour Chushojima, il aborde la réglementation des activités à partir de l’ère Meiji et les charges supportées par les femmes qui y travaillaient, Minami-Shinchi après l’ouverture du chemin de fer, ainsi que les transformations, à partir de 1958, en ochaya (maisons de thé), auberges, logements et restaurants.

L’écluse de Misu est une installation qui élève et abaisse les bateaux pour leur permettre de passer entre la rivière Gogawa et la rivière Uji, dont les niveaux d’eau diffèrent ; on la surnomme aussi le « canal de Panama de Fushimi ». L’article sur l’époque moderne retrace, avec des photographies de chantier, l’amélioration de la voie navigable à l’ère Meiji, les mesures de lutte contre les crues à l’ère Taisho, l’achèvement de l’écluse en 1929 et le déclin du transport de marchandises. [36] [93]

L’assèchement de l’étang d’Ogura et la reconversion des terrains militaires ont été des événements qui ont modifié les lieux où vivaient les habitants. Outre l’histoire des lieux où d’anciens bâtiments ont subsisté, on peut aussi lire l’histoire de terres dont l’usage a changé.

Découvrir d’abord l’histoire, puis choisir le quartier à parcourir

Vous trouverez les sites à découvrir aujourd’hui dans le guide par quartier, et l’ordre de visite depuis le sanctuaire Gokonomiya, en passant par les rues commerçantes et le quartier des brasseries de saké, jusqu’à Chushojima, dans le plan de promenade d’une demi-journée. Ce plan n’est pas un itinéraire couvrant en une demi-journée tous les lieux mentionnés dans les quatre articles consacrés aux époques.

Références

• Ville de Kyoto : la ville castrale fondée par Hideyoshi
• Ville de Kyoto : la prospérité d’une ville portuaire et commerçante
• Kiyoyama Yohei et Kanki Kiyoko (2021), Caractéristiques de l’espace urbain de l’étalement moderne issues de son processus de développement, à travers l’exemple de Chushojima Minami-Shinchi
• L’époque de Heian : la culture aristocratique et Fushimi
• Le Moyen Âge : une époque de bouleversements / Fushimi et ses liens avec la Cour du Nord
• Les terres asséchées de l’étang d’Ogura, soutien d’une vie prospère
• 90 ans de l’arrondissement de Fushimi : une histoire de diversité
• Les origines de l’ancienne Fushimi

• Plan de la ville de Fushimi, province de Yamashiro, ère Tenpō (Jōshū Fushimi-machi zu) (Fukakusa Archives 024-046B)

• Kyoto Kanko Navi : écluse de Misu et Fushimi Minato Hiroba

• Ministère du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme : présentation de l’écluse de Misu

• DXH001 Conseil de l’éducation de la préfecture de Kyoto : site du château de Fushimi, site du château de Shigetsu et site du château de Mukaijima
• DXH002 Bibliothèque municipale de Kyoto : guide des documents sur le château de Mukaijima (Collaborative Reference Database)
• DXH003 Institut de recherche archéologique de la ville de Kyoto : documents de la 248e conférence sur les biens culturels
• DXH007 Ville de Kyoto : partie 2, l’époque du Kanmon Nikki
• DXH008 Ueda Shinpei, Les samouraïs de Fushimi : brève étude des noms de personnes dans le Kanmon Nikki (Bulletin du département des archives et des mausolées, n° 70)
• DXH009 Ville de Kyoto : partie 4, Fushimi et le transport fluvial (des pèlerinages de Kumano au canal)
• DXH017 Fukakusa Archives : vie et paysages de Fukakusa

Image principale : Cafe & Sweets Parade Kyoto.